2020年中國電梯技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和采購趨勢(shì)

中國電梯行業(yè)走過了一程又一程，到2020年中國電梯網(wǎng)也迎來了20周年。2000年4月17日我們中國電梯網(wǎng)網(wǎng)站域名正式注冊(cè)，并在5月1日第一版正式面世。當(dāng)時(shí)在電梯行業(yè)里所有網(wǎng)站只有三個(gè)，除了中國電梯網(wǎng)外，還包括兩個(gè)企業(yè)網(wǎng)站。

2020年中國電梯技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和采購趨勢(shì)

電梯行業(yè)20年的發(fā)展離不開互聯(lián)網(wǎng)給行業(yè)帶來的發(fā)展機(jī)遇，有很多企業(yè)從無到有，電梯產(chǎn)銷量從三萬臺(tái)到2019年的72萬臺(tái)，電梯保有量在2019年底將達(dá)到750萬臺(tái)。

中國電梯行業(yè)在過去的20年中，中國電梯網(wǎng)于2002年提出的遠(yuǎn)程監(jiān)控，現(xiàn)在已經(jīng)成為了電梯物聯(lián)網(wǎng)。2003年中國第一臺(tái)電梯整機(jī)技術(shù)發(fā)明和應(yīng)用就是第四代無機(jī)房電梯，這也是唯一由中國企業(yè)自主發(fā)明的電梯整機(jī)技術(shù)，目前該技術(shù)在全國各無機(jī)房電梯制造商的應(yīng)用上超過了8成。

20年彈指一揮間，當(dāng)今的電梯行業(yè)已經(jīng)不是20年前的電梯行業(yè)，擁有600余家電梯制造商，擁有近百萬人的電梯行業(yè)從業(yè)者，擁有了多個(gè)上市公司，電梯產(chǎn)銷一路攀升，技術(shù)和質(zhì)量也逐漸接近國際水平。

2020年對(duì)電梯行業(yè)來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是一次變革機(jī)遇，中國電梯行業(yè)將全面迎來物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，而智慧電梯將全面應(yīng)用。

一、電梯物聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)電梯

物聯(lián)網(wǎng)的概念已于2014年應(yīng)用在電梯上，第一代的電梯物聯(lián)網(wǎng)（以下稱為電梯物聯(lián)網(wǎng)1.0）對(duì)電梯物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展功不可沒。這些來自于電梯行業(yè)以外的物聯(lián)網(wǎng)公司，讓電梯行業(yè)認(rèn)識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)和電梯的關(guān)系，讓電梯行業(yè)人士了解了物聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)，發(fā)展了物聯(lián)網(wǎng)。

電梯物聯(lián)網(wǎng)1.0時(shí)代是在電梯上加裝傳感器，模擬電梯運(yùn)行，通過自主研發(fā)出的物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，使電梯運(yùn)行可視化，并且利用網(wǎng)絡(luò)模擬運(yùn)行形態(tài)，這是電梯行業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)與電梯對(duì)接應(yīng)用的開始。

在電梯物聯(lián)網(wǎng)1.0之前已經(jīng)有了電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控，這是中國電梯網(wǎng)2002年提出的概念，。不少電梯控制系統(tǒng)制造商研發(fā)了網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)，在沒有電梯物聯(lián)網(wǎng)概念之前稱為電梯遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。

電梯物聯(lián)網(wǎng)1.0對(duì)電梯行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)很大，由于是行業(yè)外企業(yè)做的電梯物聯(lián)網(wǎng)，脫離了電梯行業(yè)的本質(zhì)，因此，國內(nèi)的電梯控制系統(tǒng)制造商用自有的控制系統(tǒng)來進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺(tái)的建設(shè)，避免了電梯物聯(lián)網(wǎng)1.0帶來的錯(cuò)報(bào)誤報(bào)等問題，從根本上解決了電梯物聯(lián)網(wǎng)對(duì)電梯運(yùn)行和故障真實(shí)信息的管理問題，這也是電梯物聯(lián)網(wǎng)2.0的雛形。其缺點(diǎn)在于各個(gè)控制系統(tǒng)制造商只對(duì)自己的系統(tǒng)可以使用，無法滿足監(jiān)管部門對(duì)所轄電梯的全面監(jiān)管。

電梯物聯(lián)網(wǎng)2.0是根據(jù)國家物聯(lián)網(wǎng)電梯技術(shù)規(guī)范，基于電梯控制系統(tǒng)，由電梯控制系統(tǒng)通過協(xié)議傳輸發(fā)送的電梯運(yùn)行信息和故障信息，且對(duì)所有電梯品牌和電梯控制系統(tǒng)兼容的一種電梯物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)。

電梯物聯(lián)網(wǎng)2.0的信息采集符合國家物聯(lián)網(wǎng)電梯技術(shù)規(guī)范要求，收集電梯控制系統(tǒng)的公共信息，匯總到電梯物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫，由數(shù)據(jù)庫和后端程序進(jìn)行分類和處理，一方面提供運(yùn)行信息給物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備，另一方面對(duì)故障信息進(jìn)行后端處理后發(fā)送到監(jiān)管部門、制造商、維保單位和電梯用戶。

電梯物聯(lián)網(wǎng)3.0是在物聯(lián)網(wǎng)2.0基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展的電梯物聯(lián)網(wǎng)+電梯移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這是根據(jù)通訊技術(shù)發(fā)展和移動(dòng)5G技術(shù)應(yīng)用的電梯物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)。

電梯物聯(lián)網(wǎng)3.0，不再限于用電腦進(jìn)行監(jiān)管，而更多的功能都將在手機(jī)APP客戶端進(jìn)行。新增加了電梯與手機(jī)客戶端的視頻對(duì)講或語音通話功能，這使得電梯故障有人被困時(shí)可以更迅速地進(jìn)行交互式聯(lián)系，避免了五方通話存在的一些不足。

目前電梯物聯(lián)網(wǎng)3.0已經(jīng)開始應(yīng)用，其安裝設(shè)備包括：電梯數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸控制器、電梯的物聯(lián)網(wǎng)通訊設(shè)備、電梯視頻對(duì)講設(shè)備、電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控語音通話攝像機(jī)（攝像機(jī)直接通過互聯(lián)網(wǎng)連接物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)或手機(jī)客戶端，不再用POE設(shè)備）。具有代表性的電梯物聯(lián)網(wǎng)3.0就是鈺云網(wǎng)絡(luò)的電梯物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)和客戶端。

隨著電梯物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)電梯也和國家物聯(lián)網(wǎng)電梯技術(shù)規(guī)范接軌。兩個(gè)重要的國家標(biāo)準(zhǔn)“GBT24476-2017”和“TSG07-2019”都已經(jīng)實(shí)施，其中“TSG07-2019”為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，2020年，電梯制造商必須按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行許可證換證或領(lǐng)證。在這個(gè)背景下，電梯制造商正在逐步發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)電梯和智慧電梯，并進(jìn)行新技術(shù)應(yīng)用。

二、智慧電梯技術(shù)

智慧電梯不是電梯智能化，智慧電梯重在智慧。

電梯智能化在使用VVVF技術(shù)時(shí)候已經(jīng)具備，而智慧電梯是將最新智慧科技用于電梯，包括AI電梯控制、人臉識(shí)別電梯控制、二維碼電梯控制技術(shù)和智慧視頻對(duì)講技術(shù)以及手機(jī)客戶端交互式對(duì)講等，智慧電梯還包括物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及功能反饋等。

最智慧的電梯將更安全，無論是電梯還是乘客，在智慧電梯設(shè)備使用中，都比原有電梯安全和方便。

由于智慧電梯的應(yīng)用，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)電梯功能也隨之增加，目前已經(jīng)具備的智慧電梯功能：小區(qū)和電梯一臉通的人臉識(shí)別功能、電梯無須按鈕的人臉識(shí)別梯控、電梯故障被困的視頻對(duì)講（智慧電梯自帶網(wǎng)絡(luò)和對(duì)講屏）、遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像機(jī)的人臉抓拍和語音通話功能等。

智慧電梯的另一個(gè)特征是手機(jī)客戶端的廣泛應(yīng)用，可以使用手機(jī)客戶端對(duì)電梯進(jìn)行掃碼，了解電梯可以通過手機(jī)客戶端，查看電梯運(yùn)行情況；通過手機(jī)客戶端，進(jìn)行電梯維保管理；通過手機(jī)客戶端，了解電梯故障；通過手機(jī)客戶端，和電梯被困人員進(jìn)行視頻或語音安撫對(duì)講；通過手機(jī)客戶端，及時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控；通過手機(jī)客戶端，在必要時(shí)候進(jìn)行人員遠(yuǎn)程救援；通過手機(jī)客戶端，進(jìn)行電梯監(jiān)管和年審處理等。

2020年中國電梯技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和采購趨勢(shì)

三、老舊樓房加裝電梯趨勢(shì)

近幾年，全國大力進(jìn)行住宅加裝電梯改造，并且出臺(tái)了新的規(guī)范，當(dāng)建筑高度達(dá)到9米及以上即要安裝電梯，因此在以前建造的9層、6層和4層的建筑，均要進(jìn)行電梯加裝。

加裝電梯存在比較麻煩的問題（老樓的水管、暖氣、供電和通訊管），同時(shí)還有加裝過程中的擾民問題等。因此對(duì)加裝電梯進(jìn)行技術(shù)革新是電梯發(fā)展趨勢(shì)之一，而目前6層樓加裝電梯施工最快速度達(dá)到一周一臺(tái)。最新研究和設(shè)計(jì)表明，在2020年，加裝電梯的技術(shù)提高，加裝速度也將達(dá)到3天/臺(tái)，大幅度減少施工時(shí)間，從另一個(gè)側(cè)面來說也是推動(dòng)電梯制造技術(shù)的發(fā)展。

在2020年，電梯加裝將進(jìn)一步增加，預(yù)計(jì)全國總量達(dá)到25-30萬臺(tái)。

四、2020年電梯采購趨勢(shì)

    2020年，電梯在國內(nèi)的產(chǎn)銷總量將達(dá)到80萬臺(tái)，甚至可能進(jìn)一步上升。至2020年底，全國電梯保有存量將在830萬-850萬臺(tái)，但是普通電梯價(jià)格將略有下降，智慧電梯和物聯(lián)網(wǎng)電梯價(jià)格將提高。

4.1物聯(lián)網(wǎng)電梯采購趨勢(shì)

隨著物聯(lián)網(wǎng)電梯技術(shù)、智慧電梯技術(shù)發(fā)展；隨著物聯(lián)網(wǎng)電梯技術(shù)規(guī)范的進(jìn)一步實(shí)施以及對(duì)電梯制造許可進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)電梯規(guī)范要求，在2020年電梯采購將全面要求物聯(lián)網(wǎng)功能，在很多無法滿足物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管地區(qū)的電梯供應(yīng)商，將失去市場(chǎng)份額。

2020年，電梯監(jiān)管部門將進(jìn)一步加大對(duì)電梯物聯(lián)網(wǎng)管理的力度，各地將推出更多規(guī)范物聯(lián)網(wǎng)的政策，總局監(jiān)管部門也將進(jìn)一步就電梯物聯(lián)網(wǎng)管理進(jìn)行規(guī)范。

因此，2020年物聯(lián)網(wǎng)電梯將是大力推廣的一年，這是電梯制造廠的機(jī)遇，也將是一次電梯品牌洗牌的過程。

4.2智能智慧技術(shù)全面應(yīng)用

2020年，電梯智能控制或智慧電梯數(shù)量將大幅度提升，總占比將超過3成，未來必配的智能功能也將不斷增加。

2020年電梯智能化功能主要體現(xiàn)在電梯梯控的功能提升和人臉識(shí)別的應(yīng)用；智慧電梯技術(shù)將集中體現(xiàn)在智能與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的電梯產(chǎn)品上，包括視頻對(duì)講、智能遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像，以及遠(yuǎn)程交互管理等。未來電梯遠(yuǎn)程交互式管理將列入國家電梯監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)思考范圍內(nèi)。

4.3加裝電梯采購趨勢(shì)

在2020年，各地加裝電梯數(shù)量大幅度增加，加裝電梯將不只是普通電梯，將有七成以上電梯具有物聯(lián)網(wǎng)功能，并且對(duì)安裝標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間都有新規(guī)出臺(tái)，使老舊小區(qū)電梯智能化。

2020年加裝電梯的技術(shù)核心還將在組裝技術(shù)和安裝時(shí)間上體現(xiàn)，不僅在智能配套上有提升外，智能安裝技術(shù)也將提升，使電梯安裝時(shí)間大幅度減少。

加裝電梯的技術(shù)條件在底坑深度方面將有所放寬，但是安全指標(biāo)要求將更嚴(yán)格。

2020年中國電梯技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和采購趨勢(shì)

4.4電梯部件采購趨勢(shì)

2020年，電梯技術(shù)的升級(jí)，也將對(duì)電梯部件技術(shù)要求升級(jí)，首先安全部件將有新的產(chǎn)品出現(xiàn)，比目前的部件增加初期智能功能。

其二是電梯通訊設(shè)備，其中包括電梯的總線通訊和電梯的互聯(lián)網(wǎng)接入。在2020年電梯總線通訊將有部分制造商優(yōu)化，而電梯的物聯(lián)網(wǎng)接入方式也將改變。大部分制造商和開發(fā)商，在物聯(lián)網(wǎng)電梯技術(shù)方面的提升，使電梯互聯(lián)網(wǎng)接入產(chǎn)品迎來機(jī)遇，特別是物聯(lián)網(wǎng)電梯的通訊應(yīng)用。

其三是電梯的五方通話功能進(jìn)入滑坡，而遠(yuǎn)程視頻對(duì)講和遠(yuǎn)程語音通話將逐步走入大眾視野，最終在今后的技術(shù)規(guī)范中獲得認(rèn)可。

其四是物聯(lián)網(wǎng)電梯與多媒體樓層顯示屏的技術(shù)將融合，多媒體樓層顯示屏終端，價(jià)格將進(jìn)一步下降，預(yù)計(jì)一批5吋、7吋和10吋的物聯(lián)網(wǎng)電梯多媒體屏?xí)�進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，采用物聯(lián)網(wǎng)功能進(jìn)行樓層顯示，使電梯設(shè)計(jì)和技術(shù)更符合物聯(lián)網(wǎng)要求，也是減少電梯多媒體顯示成本的開始。

其五，電梯監(jiān)控?cái)z像機(jī)將逐步脫離POE方式，改用直接物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像機(jī)，該攝像機(jī)具有語音功能和物聯(lián)網(wǎng)功能，安裝更簡(jiǎn)單，還可以用手機(jī)客戶端查看監(jiān)控，必要時(shí)進(jìn)行被困自救指導(dǎo)。

其六，2020年物聯(lián)網(wǎng)電梯配套部件將大幅度增加，一方面是電梯制造廠的需要，另一方面是電梯監(jiān)管需要。

2020年，電梯行業(yè)是轉(zhuǎn)折的一年，這一年落后產(chǎn)能和落后技術(shù)的電梯制造廠將面臨困境。電梯采購在2020年也將迎來轉(zhuǎn)折，新的產(chǎn)品和技術(shù)將是電梯采購中的重點(diǎn)。

電梯監(jiān)管將在2020年具有爆發(fā)式發(fā)展，全國進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的地方，將覆蓋近一半，2021年將基本達(dá)到全覆蓋。

2020年，人臉識(shí)別等電梯智能應(yīng)用將快速發(fā)展，特別是通用型的設(shè)備將在今后具有很大潛力。

中國電梯網(wǎng)在2020年將正式推出通用型電梯物聯(lián)網(wǎng)+電梯移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的最新電梯物聯(lián)網(wǎng)，全部設(shè)計(jì)根據(jù)5G通訊后期要求，前瞻性超過5年，也是未來電梯監(jiān)管主流的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

中國電梯網(wǎng)將與電梯行業(yè)同仁，攜手開創(chuàng)電梯新紀(jì)元！